Nico様専用

タミヤ純正のフルカーボン・新品パーツを使用し組み立てた完成した品になります

フロント・リヤにJ-CUP2022のカーボンを使用しました
パーツを加工し、試走したので未使用に近いとさせていただいてます

１台40,000円前後で販売されているプロが本気で作るミニ四駆と謳っている物を見せていただきましたが、スラストも入ってないのでLCすら入らずCO
当方ではその点を改善しスラストも入っていますので自宅の３レーンジュニアサーキットにバンクアプローチを組み込んだコースにて検証しましたがノーブレーキでもLCはクリアしCOもありませんでした
23mmのペラタイヤを履かせてみましたが、腹を擦るようなのでノーマルにもどしました

素人の作成した物ですので、神経質な方、完璧を求める方の購入はお控え下さい
返品は受け付けません

フルカーボン
アンカーシステム
ピボット式ATバンパー
LGバンパー
皿ビス加工
ゴムリフト式フロント提灯
バッファロー風カーボン加工提灯
軽量アルミベアリングローラーベーマイト加工
２段ローラーベーマイト加工

•旧MSセンターシャーシ（ブラック）
•MSフレキ仕様（樽バネ方式）カッティングガイド使用
•強化ギヤカバー（ブラック）
•超速ギヤ520ボールベアリング内蔵
•MS用ギヤベアリングセット
•フッソコートギヤシャフト
•HG620ボールベアリング
•72mmブラックシャフト
•J-CUP2022スパイラルホイール（全て貫通済）
•J-CUP2022スーパーハードローハイトタイヤ
•カーボン製ピボット式ATバンパー　（ブラックゴム）
•LGバンパー（ブラックゴム）
•カーボン製フロント提灯（ブラックゴム）
•リア部マスダンパー（ゴールド）
•センター部マスダンパー（ゴールド）
•カーボン強化8Tピニオンギヤ
•ハイパーダッシュJ-CUP2022モーター　31,000rpm程度の慣らし済み
•ゴールドターミナル
•軽量アルミベアリングローラー19mm ベーマイト加工
•軽量2段アルミローラー12mm.13mm ベーマイト加工
•湯呑みスタビ
•アルミスペーサー
•アルミロックナット
•前後カーボンマルチブレーキプレート
•お辞儀防止・その他可動部
•ベアリング類全て脱脂済
•ライキリ・ポリカボディ
などなど

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