NOSE RAIL : UP RAIL CENTER RAIL : 60/40 SOFT DOWN (MID BOXY) TAIL RAIL : DOWN EDGE NOSE BOTTOM : NOSE CONCAVE TAIL STYLE : ROUND PIN TAIL
joel tudorいわく ハイパフォーマンスロングボード”自分はこの言葉が、ヘドが出るほど嫌いだ。ああいった板に乗るくらいだったら、海のないアイダホにでも引っ越した方がましだとすら思う。だが最近、その類いの板の中に、プラスの要素を発見出来る様になった。イスラエル・パスコウィッツやリース・パターソンは、新旧程よく混ざった板を使っていた。彼らの板の特徴は、エッグを9.2ftにのばした様なアウトラインに、コンケーブに軽めのVボトム、そして、押さえ気味のロッカーのシングルフィンであった。88は、この2人が乗っていたモデルを元に、自分なりのアレンンジを加えた、ハイパフォーマンスロングボードに仕上がっている。ちなみに自分は、2004年のワールドタイトルを、88で勝ち取る事が出来たので、その性能が申し分なくハイパフォーマンスだといえるであろう。
フィン本数···シングルフィン
付属のフィンもお付けします。
ハードケース付き
NOSE RAIL : UP RAIL
CENTER RAIL : 60/40 SOFT DOWN (MID BOXY)
TAIL RAIL : DOWN EDGE
NOSE BOTTOM : NOSE CONCAVE
TAIL STYLE : ROUND PIN TAIL
joel tudorいわく
ハイパフォーマンスロングボード”自分はこの言葉が、ヘドが出るほど嫌いだ。ああいった板に乗るくらいだったら、海のないアイダホにでも引っ越した方がましだとすら思う。だが最近、その類いの板の中に、プラスの要素を発見出来る様になった。イスラエル・パスコウィッツやリース・パターソンは、新旧程よく混ざった板を使っていた。彼らの板の特徴は、エッグを9.2ftにのばした様なアウトラインに、コンケーブに軽めのVボトム、そして、押さえ気味のロッカーのシングルフィンであった。88は、この2人が乗っていたモデルを元に、自分なりのアレンンジを加えた、ハイパフォーマンスロングボードに仕上がっている。ちなみに自分は、2004年のワールドタイトルを、88で勝ち取る事が出来たので、その性能が申し分なくハイパフォーマンスだといえるであろう。
ノーズボトムに数本のクラックあります。ノーズデッキにリペア跡、ボトムの黄ばみ、レールにヒビ、フットマークありますがまだまだ楽しめる状態だと思います。新品で購入してここ数年はずっと違う板に乗る事が多く乗らずに保管してました。
西濃運輸営業所留 ハードケースで輸送します。ノークレームノーリターンでお願い致します。
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