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必ずしも、ご希望に沿えるわけではございませんが、検討致します。
8馬力船外機
スズキ DT8
2ST
小型ボート向き
トランサムS、Sアシ、ショートトランサム ※同じ意味です。
※画像の本体のみ、燃料タンク、ホースは、付属しません。
※シリンダーヘッド付近に少し塗料の剥離があります。
画像6左側
※トランサムクランプハンドルが純正ではありません。
画像1,2,3
※上記気付いた点ですが、気付かない点もありますので
その他、原状優先と御承知ください。
画像に写っているものが全てです。
使用品、中古ですので画像にてご確認、ご理解の上、ご検討をお願いいたします。
ベランダにて保管しておりました。
出品にあたり始動を確認しました。
インペラ、ギヤーオイルの交換は、行っておりますが
運用前に、メンテナンスが必要と思われます。
ロープ、2,3回引いて問題無く始動しました。
不慣れだとカブらせたりする事もあるため、一発始動を保証するワケでは、ありません。
長年の付き合いなので多少のコツはあります。
ご参考、始動ー終業、手順の要点
①チョークを引いてスロットル最小にてロープを2回ほど引きます。
そのまま始動すればチョークを直ぐに戻します。
始動しなくても、チョークを戻します。
始動用の濃いガスが満たされたイメージです。
②スロットルを少し開きます。
この状態でロープを引けばたいてい始動します。
③うまく始動しなくても、チョークを引きすぎないように
スロットル最小状態でもかなり燃料が濃くなるイメージです。
カブらせないように、ロープを引きます。
④エンジン使用、終業時には、タンク側で燃料をOFF、
止まるまで回転させて
キャブレーター内の燃料を使い切ります。
この事が、次の始動を円滑にします。
(キャブレーター内に燃料を残すと、
ガソリンが揮発して、潤滑成分のみが残り、
次の円滑な始動を妨げます。)
以上、宜しくお願い致しま…
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