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非常に珍しい組み合わせ。
リムブレーキ対応のプロによる"26手組ホイールです。
フロントは24Hのデュラエース・リアは32HのXTR(QR仕様の最終ラインナップモデルは貴重品)で、シマノが誇るハイエンドグレードのハブになります。
シマノハブ・MAVICリム・DTスポークは昔ながらに鉄板化していますが、そこに名門SAPIMのニップルを装備します。
個人的にはアルミリム内26インチとして最高クラスの手組みホイールで、エアロ効果高いフロント・耐久性高いリアホイールです。
もちろん共に滑らかな回転と軽量性。
カラーのマッチングは、やや黒味が入るシルバーのフロントハブとややシルバーがかっている様に見えるリアハブ(光の加減で中央に向かいグラデーションします)を、そしてエレガントに映えるゴールドニップルで合わせました。
[画像以上にカッコ良いかと思います♪]
<フロント 約770g>
●ハブ…HB-7800(純正クイック付属・リムブレーキ専用)
●リム…完組クロスランド用(リム単体販売なしモデル)・ETRTO559×19c・クリンチャーとチューブレス両対応
<リア 約840g>
●ハブ…FH-M9000(センターロックディスクにも対応・純正クイック無し)
※後輪はクイック付属なし設定ですが必要な際は同梱可能ですのでご購入前にお伝え下さい(画像16〜18)
●リム…XC717・ETRTO559×17c・クリンチャーのみ対応
共通項…DTレボリューションスポーク(2.0×1.5×2.0mmバテッド)/SRAMアルミニップル(#14)/リム摩耗少で振れ0.5mm以内・ハブOHと全体洗浄済)
またいつかは使う予定で保管してありましたが、全車ディスクブレーキ化に伴い出品に至りました。
かなり"ツウ"好みの高性能ホイールとなりますため、26インチモデルに造詣が深い方にお使い頂けましたら幸いです。
当時8万円ほどの希少ホイールですが、このたび格安にてお届けします。
■値引き交渉や片方販売、およびより詳しいスペックと互換性はお答えいたしかねます。
■コメントやご購入の前に、プロフィール欄のご一読をお願いいたします。
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