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kJ-babea42d4bさん
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ヤマハr1zの出品です。埼玉からとなります。書類あります。
大切にしていましたが、今回腰痛を発症し、大切に乗ってくれる人にお譲りしたほうが良いと考えての出品になります。
わかる範囲での良い点、悪い点を書いていきます。
良い点
○型は3xc3型ですが、初期型のCDIがついているので45馬力使用
○3年ほど前にショップにてパールホワイトで塗装したためピカピカ、保管は屋根付きの駐車場でカバーをかけています
○エンジンはショップに任せて腰上オーバーホールしてあります。絶好調です。
○その際にショップにサービスでつけてもらったチャンバー(サイレンサーが変わっているため恐らくですが、SP忠男のジャッカルチャンバー)オイルで汚れていますが、純正チャンバーもお付けします。
○タイヤも写真の通り山が結構残っているため、しばらくは大丈夫です。
○チェーンは2年くらい前に交換しました。
○レギュレーターを純正から熱対策品に交換してあります。
○バッテリーはGSユアサ。一年前に交換しました。
悪い点
○車体の金属部分には年式相応のキズやヤレがあります。
○サイレンサーがよくわからないメーカーのものがついています。
○チャンバーが自家塗装のようで、一部剥がれがありますが、本来の色ではないので再塗装せずに塗装を落としきったほうがいいと思います。
○元々中古品なのでメーターの距離は保証できません。
○シートの裏のゴムの部分が劣化で無くなっているため、応急処置的にスポンジを重ねたものを貼り付けています。これが一番のマイナスポイントです。
○グリップの加水分解が始まっており、ややベタつきます。
悪い点に関してはご自身でできる人にとっては大したことではないと思います。
BAS発送はバイクディーラーカラーズさんからとなります。別途手配お願いいたします。
発送の際は純正チャンバーは別途配送となりますので、送料負担お願いいたします。
チャンバーが必要なくても割引はできません。
現車確認大歓迎なので、ご連絡ください。
旧車の為、ノークレームノーリターンです。ご理解ください。
8月中でしたらいつでも対応できますが、お盆休みで書類の準備に時間がかかるかもしれないのでご容赦ください。
現車確認後の即決でしたら、少しお安くできると思います。
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