ダイハツ エッセ ターボ 車検令和7年12月迄 三重県 即サーキット

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H19年式　エッセ ターボ 5速
走行距離　約98800km
車検　R7年12月13日迄
保管場所　三重県鈴鹿市
(現車確認後そのまま乗って帰れます)

エンジン(KF-VE改KF-DET)
・ターボ加工（オイルライン等）
・タービン　ソニカ流用（ブースト0.9）
・IN側カム　ソニカ流用
・インシュレーター　JBエンジン用流用
・エアクリーナー　TOP FUEL
・前置インタークーラー　カプチーノ流用
・プラグ　新品交換済み(R4年)
・クラッチ　コペル流用
・エンジンマウント、マウント強化剤
・ホーシングブッシュ、マウント強化剤
・ミッションのドラシャシール新品交換済(R4年)
・シフトフォーク　シール新品交換済(R4年)
・サーモスタッドレス

排気系
・触媒中身くりぬき
・フロント〜リアピまで社外マフラー

内装
・追加ブースト・タコメーター
・ブリッドフルバケ
・レール純正加工
・ハンドル ナルディ偽物33パイ

車高調
・フロント LEONダンパー サスプラ低反発7K
・リア ストリートライドダンパーRSR 4K

タイヤ、ホイール
・ホイール　15インチ6J+38 スイフト純正色
・タイヤ　ナンカンNS-2 185/45/R15

足回り
・フロントメンバーセンター出し
・スタビ前後　ソニカ流用
・ホーシング　ソニカ流用（キャンバー4度）

ブレーキ
・フロントブレーキ　ソニカ流用

ボディ、外装
・前後ストラット間 溶接スポット増し
・前後フェンダー2センチたたき出し

訳アリポイント
・ブーストメーター時々不調
・エアバックランプ点灯
・ウォッシャータンク欠品
・ドアノブ割れ
・エアコンレス、送風は可能
・エッセあるあるの色褪せあり

アピールポイント
・軽にしてはかなり速い
・サイドバチ効き

参考
・11枚目　落札時のスクショ
・12枚目　エッセターボ相場

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